皇冠即时走地:欧洲人开始认真思考自己在全球半导体产业中的地位和作用

当骄傲的汽车产业受到威胁时，欧洲人开始认真思考自己在全球半导体产业中的地位和作用，规划如何建立自己独立而强大的芯片产业。作为半导体行业的重要用户，欧洲汽车行业已经深深感受到了“核心短缺”的痛苦。据市场研究机构IHS估计，由于芯片短缺，全球汽车行业今年将减产多达100万辆汽车。市场分析机构和主要汽车公司认为，目前芯片供应紧张的局面在今年上半年几乎不可能缓解。

“核心短缺”困境不仅对全球芯片产业链产生了深刻影响，也暴露了欧洲半导体行业的弱点和不足。特别是当他们引以为豪的支柱产业汽车产业受到威胁时，欧洲人开始认真思考自己在全球半导体产业中的地位和作用，并计划打造自己独立而强大的芯片产业。

为了实现欧洲在半导体领域的“独立”，减少对美国和亚洲半导体巨头的依赖，欧盟19个成员国于去年底签署协议，实施“欧洲电子芯片和半导体产业联盟计划”，欧盟芯片产业也开始加快布局。签署国普遍认为，欧洲应具备设计和制造世界顶级芯片产品的能力，加强欧盟成员国在芯片和半导体产业领域的合作，加强在设备、原材料、设计、先进制造和包装等领域的合作。全产业链投资。

最近，德国经济部长Atmeier也呼吁德国和欧盟的企业要着眼于未来，加大在芯片半导体领域的投资。为此，德国政府愿意在欧盟框架下与其他成员国合作，向企业提供补贴，补贴金额可达数十亿欧元。

为了实现这一目标,欧盟再次强调需要加强欧洲的整个产业链从芯片设计,研发,生产的“2030”数字视觉不久前宣布,以确保欧洲能够在全球半导体行业未来的竞争。该行业占据了约20%的市场份额。